企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。

企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。

企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。

企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。

7月23日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，公安部交管局局长王强提出，目前市场上销售的汽车所搭载的…

自动驾驶车测试的最高时速限制更会由目前30公里提升至50公里，预期未来一两年个别社区有自动车正式投入运作，日后更可提供商业载客服务。多个…

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3月13日，北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务，旅客可以搭乘自动驾驶车辆从北京亦庄往返北京南站，实现“从家门到车站”的无缝衔…

近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布一批重要国家标准。其中。在新兴产业方面发布了11项国家标准。

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